高通與元戎啟行今日聯(lián)合宣布，基于高通Snapdragon Ride平臺至尊版（驍龍8797）打造的ADAS方案已正式面向量產(chǎn)項目出貨，中國多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌將率先搭載。這標志著驍龍8797平臺在中國實現(xiàn)首次規(guī)?；宪?。驍龍8797是高通最新一代智駕專用平臺，CPU與GPU性能提升近3倍，面向多模態(tài)AI的NPU性能提升12倍，可支持超40個攝像頭及多模態(tài)傳感器，滿足L3/L4級決策需求。

作為高通的深度合作伙伴，元戎啟行同步推進VLA大模型上車。其自研的40B參數(shù)智駕基座模型，將駕駛決策、場景理解與行為評估統(tǒng)一在同一架構(gòu)中，數(shù)據(jù)閉環(huán)迭代周期從約5天縮短至約12小時，效率提升超10倍。截至目前，搭載元戎啟行城市NOA功能的量產(chǎn)車累計行駛超13億公里，避免潛在碰撞事故十?dāng)?shù)萬次。其輔助駕駛系統(tǒng)已應(yīng)用于長城、吉利、Smart等品牌超15款車型，覆蓋30萬輛汽車。2026年計劃突破100萬輛。雙方表示，基于驍龍8797的量產(chǎn)落地，將加速VLA大模型從“認知”到“執(zhí)行”的全鏈路部署。