行業(yè)熱點
中汽協(xié)：2025中國汽車全年銷售3440萬輛
中汽協(xié)公布2025年我國汽車產銷再創(chuàng)歷史新高：產量3453.1萬輛、銷量3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，連續(xù)第三年站穩(wěn)3000萬輛臺階，并連續(xù)17年保持全球第一。新能源汽車表現尤為突出，全年產銷分別達1662.6萬輛和1649萬輛，同比增長29%和28.2%，占國產新車總量的47.9%，在國內市場銷量占比首次過半，達50.8%。出口方面，全年汽車出口709.8萬輛，同比增長21.1%，其中新能源汽車出口261.5萬輛，同比翻番，成為拉動出口增長的核心動力。集團銷量前三名依次為比亞迪460.2萬輛、上汽438.7萬輛、吉利359.8萬輛。
剛果（金）政府已向美國提交了一份經內部多輪審核的國有礦產資產短名單
剛果(金)政府已向美國提交了一份經內部多輪審核的國有礦產資產短名單，這份名單代表了剛果(金)政府向華盛頓及美國投資者提出的最直接邀約，旨在提供其國有公司尚未在現有外包或合資協(xié)議中承諾出去的資產。此舉是美國在尋求影響該國關鍵礦產供應鏈方面取得的最實質進展。委員會下一步將組織首次會議，啟動合作伙伴關系的實施與合同談判。此行動是美國在全球加速獲取關鍵礦產資源、降低對華依賴戰(zhàn)略的關鍵一環(huán)。
10.79億元！萬潤新能擬投建高壓實密度磷酸鐵鋰項目
1月16日，萬潤新能（688275）公告，公司全資子公司湖北宏邁高科新材料有限公司（簡稱：宏邁高科）擬投資建設“7萬噸/年高壓實密度磷酸鐵鋰項目”，項目總投資額為10.79億元，資金來源為公司自籌資金，產線建設期約12個月。
璞泰來發(fā)布2025年度業(yè)績預告：年度凈利2.3~2.4億元，同比增90%以上
01月21日璞泰來發(fā)布了2025 年度業(yè)績預增的公告，該公司實現年度盈利，且凈利潤與上年同期相比上升50%以上。
據該集團的財務部門初步測算，預計2025年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.3~2.4億元，與上年同期相比 ，將增加 1.1~1.2億元，同比增加93.18%到101.58%。
一周鋰電市場概覽
鋰電材料端
碳酸鋰：
本周國內碳酸鋰市場價格又重回17萬元/噸水平，從貿易商的反饋來看，上周跌至15萬元/噸后他們市場出貨創(chuàng)出近年來新高，也說明市場對此價格已認可。與此同時，鋰鹽廠出貨情況也較好，材料廠拿貨積極。市場傳出1-2月份檢修廠家的名單，上面80%基本是確定的，這也是導致本周碳酸鋰價格回升的主要原因之一。
碳酸鋰1月22日最新價格：
電池級99.5%：16.1-16.8萬元/噸
工業(yè)級99.2%：14.7-15.3萬元/噸
三元材料：
本周國內三元材料價格震蕩走高，主要還是因碳酸鋰價格回調又上漲所帶動。上周退稅政策公布，部分企業(yè)已民上調一季度排產預期以搶出口，還有一些企業(yè)仍在等待客戶確認。因此價格1月份各家排產情況來看，總體好于預期。
三元材料1月22日最新價格：
三元材料5系單晶型：19.5-20.2萬元/噸
三元材料8系811型：19.7-20.3萬元/噸
磷酸鐵鋰：
本周磷酸鐵鋰價格先抑后揚，主要也是因為碳酸鋰價格再度回升的影響。目前大廠漲價事宜還未落地。但隨著碳酸鋰價格的不斷走高，磷酸鐵鋰廠挺價意愿較強，上游磷酸鐵今年預計供應也將偏緊張。
磷酸鐵鋰1月22日最新價格：
磷酸鐵鋰動力型：5.41-5.51萬元/噸
磷酸鐵鋰儲能型：5.39-5.49萬元/噸
負極材料：
本周國內負極材料價格總體平穩(wěn)。頭部材材料廠報價不變，但中、小負極材料廠對中、低端產品價格有上調1000-2000元/噸上調。從2月份的排產情況來看，環(huán)比減少幅度有限。石墨化近期開工率拉滿，一些之前做特炭的企業(yè)石墨化也開始逐步上量。原料方面：針狀焦價格穩(wěn)定且出貨情況較好，負極材料用石油焦價格也較為堅挺。
負極材料1月22日最新價格：
負極材料天然石墨高端產品：50000-65000元/噸
高端動力負極材料人造石墨：31800-64800元/噸
中端負極材料人造石墨：23700-34700元/噸
隔膜：
本周國內隔膜市場價格繼續(xù)穩(wěn)定。進入1月份以來，隔膜需求偏弱，一些廠家為春節(jié)放假和2季度開始備庫，后期提價預計要4-5月份，近期碳酸鋰價格的大幅上漲，也讓一些隔膜企業(yè)對后市需求產生一定擔憂。
隔膜1月22日最新價格：
基膜9μm/ 濕法：0.55-1.025元/平方米
基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米
基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.85-1.225元/平方米
電解液：
本周國內電解液市場價格穩(wěn)定，1月份總體需求有所下滑，目前話語權又回到了電池廠一方，6F市場情況也差不多，2月份因春節(jié)因素影響，材料廠累庫將明顯，不過這種情況也只是短期行為，預計3月份以后將維穩(wěn)。目前VC挺價意愿較為強烈。
電解液1月22日最新價格：
六氟磷酸鋰電解液：15-15.8（國產）萬元/噸
動力三元電解液：3.05-3.8萬元/噸
動力磷酸鐵鋰電解液：2.9-3.5萬元/噸
儲能磷酸鐵鋰電解液：2.85-3.3萬元/噸
下游需求端：
電池：
本周國內電芯市場價格總體穩(wěn)定。目前來看，今年一季度市場預期較好，預計產量同比僅下滑10-15%水平，明顯好于往年同期。主要還是因2月份傳統(tǒng)春節(jié)節(jié)日縮減的影響。
鋰電池1月22日最新價格：
方形三元動力電芯：0.44-0.5元/Wh
方形磷酸鐵鋰動力電芯：0.29-0.38元/Wh
方形三元（高鎳）電芯：680-790元/KWh
新能源車：
26年第3周（1.12-1.18）周度數據，乘用車銷量35.1萬，同比去年-24%，環(huán)比上個月-46%； 新能源車銷量19.5萬，同比去年+7%，環(huán)比上個月-52%；周度新能源車滲透率55.6%，比去年同期+15.9個百分點，比上個月-2個百分點；2026年德國重啟新能源車補貼，最高6000歐元；特斯拉、小米、理想幾個品牌推出了低息政策。
儲能：
本周儲能電芯延續(xù)漲價趨勢，電池產能利用率高，加上近期出口退稅政策的推出，進一步刺激了下游的備貨情緒，加劇了儲能需求的增長。
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