1月18日消息，全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世在2025年面臨較大的財(cái)務(wù)壓力。近日，據(jù)外媒報(bào)道，博世首席執(zhí)行官斯特凡·哈通（Stefan Hartung）在一份內(nèi)部郵件中向員工表示，博世集團(tuán)2025年的利潤(rùn)率明顯低于2%，遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。2024年，博世營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率已經(jīng)從2023年的4.8%下降至3.5%。哈通在郵件中指出，2025年博世利潤(rùn)縮水部分源于高昂的高達(dá)31億歐元的重組成本，即為裁員等計(jì)劃撥備的準(zhǔn)備金，約占銷售額的3.5%。該報(bào)道還稱，博世2025年?duì)I收約為910億歐元，略高于2024年的900億歐元。

然而，這一增長(zhǎng)主要得益于收購(gòu)江森自控-日立公司所帶來(lái)的約40億歐元收入。若剔除該并購(gòu)影響，按可比口徑計(jì)算，博世去年的實(shí)際營(yíng)收實(shí)則出現(xiàn)下滑。博世將于1月30日發(fā)布2025年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。今年1月8日，哈通在接受媒體采訪時(shí)就已對(duì)2025年財(cái)報(bào)發(fā)出預(yù)警，他預(yù)計(jì)，2025年博世盈利將出現(xiàn)大幅下滑，并直言2026年也將充滿挑戰(zhàn)，公司至少要到2027年才有可能實(shí)現(xiàn)其設(shè)定的7%的長(zhǎng)期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率目標(biāo)。他將原因歸結(jié)于高昂的關(guān)稅、疲軟的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)抑制了消費(fèi)者支出。為應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)壓力，博世的裁員措施也已啟動(dòng)。2025年10月，由于電動(dòng)汽車需求未達(dá)預(yù)期、傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)逐步退出以及中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化等原因，博世宣布在其核心的移動(dòng)出行部門削減1.3萬(wàn)個(gè)工作崗位，并計(jì)劃在2030年底前完成。這一輪裁員博世是繼2024年宣布裁員9000人之后的又一次加碼。