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問界加入“百萬俱樂部”,定下“2年再造一個百萬”目標,中國新勢力已有多個品牌達百萬“里程碑”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2026-01-14  作者:鑫欏資訊
摘要:鴻蒙智行問界品牌官方宣布,第 100 萬臺量產車在賽力斯超級工廠正式下線,達成品牌發(fā)展歷程中的重要里程碑。第 100 萬輛下線車型為 問界 M9。華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端 BG 董事長余承東今日發(fā)...
鴻蒙智行問界品牌官方宣布,第 100 萬臺量產車在賽力斯超級工廠正式下線,達成品牌發(fā)展歷程中的重要里程碑。第 100 萬輛下線車型為 問界 M9。華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端 BG 董事長余承東今日發(fā)文稱,鴻蒙智行問界第 100 萬輛正式下線。僅用 46 個月,創(chuàng)下新勢力百萬臺下線最快紀錄。50 萬以上價位每賣 10 輛就有 7 輛是問界 M9;M8 連續(xù) 6 個月穩(wěn)坐 40 萬級銷冠;M7 累計交付 40 萬;M9 用戶凈推薦值和保值率連續(xù)第一。在今天舉行的下線儀式上,賽力斯創(chuàng)始人張興海表示,問界“第一個 100 萬輛用了 5 年時間,第二個 100 萬輛力爭在兩年內完成”,明確釋放出問界在規(guī)模與節(jié)奏上的加速預期。賽力斯集團副總裁 康波 同日發(fā)文指出,這是“問界跨界融合新模式的首個百萬下線”。他回顧稱,2021 年底賽力斯與華為正式推出問界品牌,2022 年 8 月其加入時,問界累計銷量尚不足 3 萬輛,而如今已完成百萬節(jié)點,“一路走來非常不容易”。官方同步披露,問界 M9 全系累計交付已突破 27 萬輛,連續(xù) 21 個月保持領先。
 
隨著問界達成百萬量產,中國新勢力車企中,已有多家正式邁入“百萬級規(guī)模”階段。
 
理想汽車:
 
成立于 2015 年7月,2024 年 10 月15日達成累計 100 萬輛交付,用時約58個月,依托單一技術路線和高度聚焦的家庭用戶市場,實現快速放量。
 
小鵬汽車:
 
成立于 2014 年,2025 年 11 月迎來 第 100 萬臺整車下線。其前 50 萬用時較長,但后 50 萬僅用約 14 個月,用時約82個月。
 
蔚來汽車:
 
成立于 2014 年,2026 年 1 月宣布 第 100 萬輛量產車下線。蔚來用更長周期完成百萬規(guī)模,其路徑以高端定位、多品牌布局與服務體系建設為特征。
 
零跑汽車:
 
品牌早期試產于2019 年6月后陸續(xù)交付,2025 年9月25日其第 100 萬輛整車下線,是中國本土較早進入量產交付的新勢力企業(yè)之一。
 
鴻蒙智行:
 
自2022年3月啟動交付至2025年10月達到百萬銷量,僅用約 43 個月包含五界的交付量。”鴻蒙智行問界2026年1月13日第 100 萬臺量產車正式下線,用時46個月。
 
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