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Vianode人造石墨負極產品獲汽車公司認證,為北美工業(yè)規(guī)模供應奠定基礎

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-09-29
摘要:Vianode人造石墨負極產品獲汽車公司認證,為北美工業(yè)規(guī)模供應奠定基礎 總部位于挪威奧斯陸的電池材料企業(yè) 維安諾德(Vianode)于 2025 年 9 月 25 日宣布,公司位于挪威赫勒亞(Herøya)的 維安一號(Via...
Vianode人造石墨負極產品獲汽車公司認證,為北美工業(yè)規(guī)模供應奠定基礎

總部位于挪威奧斯陸的電池材料企業(yè) 維安諾德(Vianode)于 2025 年 9 月 25 日宣布,公司位于挪威赫勒亞(Herøya)的 維安一號(Via ONE)工廠生產的人造石墨負極產品正式通過一家全球領先整車廠(OEM,原始設備制造商)的量產級質量認證,標志著其工業(yè)規(guī)模負極石墨產能獲得了關鍵客戶認可,為北美商業(yè)供貨奠定基礎。 
 
 
維安諾德稱,其維安一號(Via ONE)工廠自 2024 年 10 月投產運營以來,是全球最可持續(xù)的電池負極石墨全流程量產基地。本次客戶認證得以確認,該工廠產出的材料完全符合上述整車廠此前在試點產線中設定的嚴苛的產品一致性標準。 
 

維安諾德位于挪威克里斯蒂安桑(Kristiansand)的年產 2,000 噸全規(guī)模石墨生產設施——維安一號工廠(Via ONE)
 
“順利通過認證證明,維安一號(Via ONE)的規(guī)模化生產完全可以復現試點階段的高水準質量,維安諾德的技術方案已具備工業(yè)級可擴展性。”維安諾德首席商務官斯特凡·貝戈爾德(Stefan Bergold)博士表示。 
 
維安諾德將此次認證視為里程碑事件,也推進了公司分階段數十億美元投資計劃的落地,以期實現在北美和歐洲建立領先的高級石墨負極供應體系的目標。
 
“維安一號(Via ONE)產出的材料不僅滿足物理粉體指標,還達到首效、快充、容量等化學負極材料的苛刻要求。”維安諾德產品與研發(fā)副總裁 布里奇特·德維尼(Bridget Deveney)補充說。 
 
獲得 維安一號(Via ONE)的完整商業(yè)供貨資格,是公司向下一階段 維安二號(Via TWO)超級工廠擴產邁出的關鍵一步。
 
維安諾德致力于為北美和歐洲電池及電動汽車產業(yè)鏈提供可持續(xù)的高級負極石墨解決方案,并將碳足跡降低 90%。該公司正在分階段進行數十億美元的投資,擬在北美和歐洲建設多座大型人造石墨負極工廠,長期目標是到 2030 年實現 20 萬噸的人造石墨負極產能,每年為 300 萬輛電動汽車提供負極材料。維安諾德目前由全球頂級金融機構 阿爾托(Altor)控股。
 
2025 年 1 月,通用汽車(General Motors)與維安諾德簽訂了為期六年(2028—2033 年)、價值數十億美元的人造石墨負極材料采購合同,采購的人造石墨負極將用于通用汽車與 LG 能源解決方案(LG Energy Solution)的合資企業(yè) 奧特能電池公司(Ultium Cells LLC)生產的電池。
 
維安諾德計劃在北美建設的一家大型人造石墨負極工廠,設計初始年產能約為 7 萬噸合成石墨,計劃于 2027 年下半年投產。2025 年 3 月,維安諾德獲得德國出口信貸機構 裕利安怡(Euler Hermes)的 3 億美元貸款擔保,這筆貸款將為上述北美工廠采購生產設備提供資金。該公司正處于為美國—加拿大汽車集群附近選擇工廠選址的最后階段。
 
維安諾德最初隸屬于挪威??希‥lkem)工業(yè)集團,于 2016 年開始進行人造石墨研發(fā),三年后完成了實驗室試點。該公司于 2021 年正式成立,其位于挪威克里斯蒂安桑(Kristiansand)的工業(yè)中試工廠于 2021 年開業(yè);位于挪威赫勒亞(Herøya)的一座 2,000 噸年產能的人造石墨工廠——Via One(維安一號)于 2024 年投產。中長期來看,該公司計劃在 2030 年左右實現 20 萬噸的人造石墨負極產能,每年為北美和歐洲市場的 300 萬輛電動汽車提供負極材料。
 
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